DESCRIPTION
BENZOL® Modern Drive SAE 5W30 API SN/CF is a high-quality, fully synthetic lubricant specially formulated to meet the latest performance requirements of modern engines. It can be used in city, highway, and motorway driving, in extreme conditions and in all seasons.
APPLICATION
BENZOL® 100% synthetic SAE 5W30 engine oil is recommended for passenger cars, vans, and gasoline-powered equipment engines. It is suitable for all-season use in engines running on gasoline, high-ethanol gasoline, turbocharged or naturally aspirated, and direct injection.
Performance advantages:
- Advanced 100% synthetic formula with low viscosity.
- Excellent performance at low temperatures.
- Incorporate a low ash foaming additive to extend the service life of diesel particulate filters (DPFs).
- A low sulfur and phosphorus content helps reduce poisoning of gasoline catalytic converters (CATs).
- Maintains maximum performance even under pressure.
- Reduces engine deposits to optimize responsiveness.
Specifications and approvals:
- API SN/CF
- ACEA C2/C3
- Approval MB 229.51/229.52
- VW 504.00/507.00
- BMW LL-04
- GM Dexos 2
- PORSCHE C30
- RN 0700/0710
- Fiat 9.55535-S3
- Ford WSS-M2C917-A
- PSA B71 2290
- PSA B71 2297
BENZOL - MODERN DRIVE SAE 5W30 API SN/CF ACEA C3 4X5L
DESCRIPTION
BENZOL® Modern Drive SAE 5W30 API SN/CF est un lubrifiant de haute qualité, entièrement synthétique, spécialement formulé pour répondre aux exigences de performance les plus récentes des moteurs modernes. Il peut être utilisé en ville, sur route et sur autoroute, dans des conditions extrêmes et en toutes saisons.
APPLICATION
L'huile moteur BENZOL® 100% synthétique SAE 5W30 est recommandée pour les voitures particulières, les camionnettes et les moteurs d'engins à essence. Elle convient à une utilisation en toutes saisons dans les moteurs fonctionnant à l'essence, à l'essence à haute teneur en éthanol, avec ou sans turbocompresseur et à injection directe.
Avantages en matière de performance :
- Formule 100% synthétique avancée à faible viscosité.
- Excellentes performances à basse température.
- Incorporer un additif moussant à faible teneur en cendres pour prolonger la durée de vie des filtres à particules diesel (FAP).
- Une faible teneur en soufre et en phosphore contribue à réduire l'empoisonnement des convertisseurs catalytiques à essence (CAT).
- Maintient des performances maximales même sous pression.
- Réduit les dépôts dans le moteur pour optimiser sa réactivité.
Spécifications et homologations :
- API SN/CF
- ACEA C2/C3
- Approbation MB 229.51/229.52
- VW 504.00/507.00
- BMW LL-04
- GM Dexos 2
- PORSCHE C30
- RN 0700/0710
- Fiat 9.55535-S3
- Ford WSS-M2C917-A
- PSA B71 2290
- PSA B71 2297
